ক্রয় করার সময় কবড় লোডার, পরিবহণের সময় প্রথম প্রশ্নটি "এটি কতটা ভারী" নাও হতে পারে, বরং -এই মেশিনটি কি তার বর্তমান আকারে পরিবহন করা যেতে পারে?
বড় লোডারগুলি বেশ বড়, এবং পরিবহনের জন্য গাড়ির প্রস্থ, লোডিং উচ্চতা, রাস্তার উচ্চতা সীমাবদ্ধতা এবং বন্দর এবং জাহাজ লোড করার শর্ত বিবেচনা করা প্রয়োজন। যদি পুরো মেশিনের পরিবহন আকারের সীমাবদ্ধতার সাপেক্ষে হয়, তবে প্রকৃত পরিবহন পরিকল্পনা অনুযায়ী কিছু উপাদান বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।
কখনও কখনও এটি খুব ভারী নয় যে এটি খুব বড়
অনেক লোকের প্রথম প্রতিক্রিয়া হল: "সরঞ্জামটি এত ভারী, এটি বিচ্ছিন্ন করার পরে পরিবহন করা কি সহজ হবে না?"
আসলে, এটি সম্পূর্ণরূপে সহজ নয়।
বড় নির্মাণ যন্ত্রপাতি পরিবহন জন্য, ওজন শুধুমাত্র একটি ফ্যাক্টর. দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা সমান গুরুত্বপূর্ণ।
বিশেষ করে উচ্চতা। লোডারটি পরিবহন গাড়িতে লোড করার পরে, সরঞ্জামের উচ্চতা অবশ্যই গাড়ির লোডিং প্ল্যাটফর্মের উচ্চতার সাথে যোগ করতে হবে। যদি মোট উচ্চতা পরিবহন রুটের উচ্চতা সীমা অতিক্রম করে, এমনকি যদি সরঞ্জামের ওজন যানবাহনের লোড ক্ষমতার বেশি না হয়, তবে এটি স্বাভাবিকভাবে অতিক্রম করতে সক্ষম হবে না।
একই প্রস্থ প্রযোজ্য. যে সরঞ্জামগুলি খুব প্রশস্ত তা বিশেষ পরিবহন জড়িত হতে পারে, যা পরিবহন রুট, যানবাহনের ব্যবস্থা এবং খরচ প্রভাবিত করে।
অতএব, কিছু লোডার অগত্যা বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন নেই; বরং, disassembly তাদের পরিবহন অবস্থার জন্য উপযুক্ত করা সহজ করে তোলে।
বিচ্ছিন্ন করা বা না করা পরিবহন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে
লোডারদের জন্য একটি নির্দিষ্ট "পরিবহন বিচ্ছিন্নকরণ পরিকল্পনা" নেই।
স্বল্প-দূরত্বের সড়ক পরিবহনের জন্য, যেখানে রুটটি প্রশস্ত এবং উচ্চতার কোনো সুস্পষ্ট বিধিনিষেধ নেই, পুরো মেশিনটি পরিবহন করা আরও সুবিধাজনক।
আন্তর্জাতিক রপ্তানির জন্য, লোডিং, পোর্ট ট্রান্সশিপমেন্ট এবং সমুদ্রের মালবাহী অবস্থারও বিবেচনা করা আবশ্যক। বড় সরঞ্জামগুলি কখনও কখনও ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার, খোলা-শীর্ষ কন্টেনার ব্যবহার করে, বা জাহাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে, বাল্ক কার্গো পরিবহন।
বিভিন্ন পরিবহন পদ্ধতির সরঞ্জামের মাত্রার জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে
অতএব, একটি বিচ্ছিন্নকরণ পরিকল্পনা নির্ধারণ করার আগে, সাধারণত সরঞ্জামের মাত্রা, গন্তব্য বন্দর, পরিবহন পদ্ধতি এবং লোড/আনলোড করার শর্তগুলি নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
কোন অংশগুলি সরাতে হবে তাও নির্বিচারে নয়। পরিবহন বিচ্ছিন্নকরণের উদ্দেশ্য হল পরিবহন মাত্রা হ্রাস করা বা সরঞ্জামগুলিকে লোড করা এবং সুরক্ষিত করা সহজ করা।
কোন নির্দিষ্ট অংশগুলি সরাতে হবে তা নির্ভর করে সরঞ্জামের কাঠামোর উপর।
কিছু সরঞ্জামের জন্য বালতি, বুম এবং অন্যান্য কাজের ডিভাইসগুলি সরানোর প্রয়োজন হতে পারে, অন্যদের শুধুমাত্র কিছু বর্ধিত অংশ অপসারণ করতে হবে। বড় সরঞ্জামের জন্য, বিচ্ছিন্ন অংশগুলির ওজন এবং উত্তোলনের শর্তগুলিও বিবেচনা করা উচিত।
এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন: আপনি কীভাবে এই উপাদানটিকে বিচ্ছিন্ন করার পরে পরিবহন করবেন?
সরানো অংশগুলির আকার, ওজন এবং সুরক্ষিত পদ্ধতিগুলি বিবেচনা না করে কেবল পুরো মেশিনটিকে বিচ্ছিন্ন করা সত্যিই পরিবহন সমস্যার সমাধান করে না।
নিরাপদ করা সহজভাবে "বিচ্ছিন্ন করার" চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
পরিবহনের সময়, সরঞ্জামগুলি স্থির থাকে না।
যানবাহন শুরু, ব্রেক, এবং বাঁক; সমুদ্র পরিবহনের সময় জাহাজ দুলতে ও কম্পন অনুভব করে। বালতি এবং কাজের ডিভাইসগুলির মতো বিচ্ছিন্ন উপাদানগুলিকে তাদের ওজন এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র অনুসারে সুরক্ষিত করতে হবে।
সহজে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় এছাড়াও সুরক্ষা প্রয়োজন; পরিবহনের সময় হাইড্রোলিক লাইন, সংযোগকারী এবং বৈদ্যুতিক তারগুলি চাপা বা প্রভাবিত করা উচিত নয়।
গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে, একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন প্রয়োজন
সরঞ্জামগুলি তার গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে, বিচ্ছিন্ন অংশগুলি পুনরায় ইনস্টল করা দরকার।
ইনস্টলেশনের পরে, সংযোগ, ফাস্টেনার, জলবাহী লাইন এবং সম্পর্কিত ফাংশনগুলি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। এই পদক্ষেপটি এমন সরঞ্জামগুলির জন্য প্রয়োজনীয় যেগুলি দীর্ঘ-পরিবহনের মধ্য দিয়ে গেছে৷
বিশেষ করে হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং কাজের ডিভাইস; পুনঃসংযোগের পরে, কোন লিক নেই এবং তারা সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
আগাম পরিবহন পরিস্থিতি বিবেচনা করা শিপিং পর্যায়ে বিশৃঙ্খলা প্রতিরোধ করতে পারে এবং মসৃণ সরঞ্জাম সরবরাহ নিশ্চিত করতে পারে।
